周末了,我们聊个有意思的事儿。朋友家养了一条哈士奇,当这位朋友每次打开车门准备带它出去的时候,它都会兴奋地跳进去。而当它听到主人说要“开车”时,它同样会激动无比地在地上转圈,当然这种现象对于哈士奇这种以“二”而著称的狗来说不是什么新鲜事,但它对于车的喜欢程度超乎了我朋友的想象。
偶然一次机会,我的这位朋友家里又来了两个“小伙伴”,一条金毛,一条秋田犬,当这位朋友打开车门准备带三条狗出去的时候,它们居然不约而同的叫了起来,并且还争相往靠近车窗的一侧挤。事后,朋友将这个故事告诉了我,我觉得这个现象值得研究,于是便上网查询相关资料,同时与我一个大学专门选修过动物医学的同学进行了交流。
“狗更多地利用它们的嗅觉来了解这个世界。例如,人类鼻子中有大约500万个嗅觉受体,而狗的嗅觉受体是人类的60倍,大约3亿个。难怪他们喜欢把头伸出窗外,在风中感受世界的美丽。我同学告诉我的。
“我不太确定它们是否真的很开心。”这句话来自一位专门从事兽医工作的美国加州大学的教授布莱恩-哈尔,同时也是杜克大学犬科认知中心的创始人。
“汽车行驶的时候,大量气流的流入有可能让狗的感知系统超载,这种感觉类似观看一部最新的科幻大片,”哈尔写道,“狗获取了大量的信息,太多了。简单的解释就是,这种感觉真好。”
我的同学大胆地推测,“狗有可能知道汽车会把他们带到某个地方,一个新的地方去探索,也许会有新的伙伴在这里。”至少,狗可以把好处和骑车联系起来,每当他们进到车里,就会有好事情发生。恩斯
哈尔表示:“大多数情况下,狗是群居、社会性动物。但人类对它们长期的驯化让这种天性受到了限制。如果给狗一个选择,是愿意和人在一起还是和另一只狗在一起,它们会选择和人类在一起。”
“历史上,它们是人类身边最成功的动物。狗对人类的信任从最开始人类对狼的驯化就开始了。而后,它们成为人类的好伙伴,是狗对人类的喜欢成就了它们喜欢坐车。而我的猜测是在自动驾驶车内,狗不会开心,因为这里没有人。”哈尔最后写道。
当然,不是所有的狗都喜欢骑马。哈尔博士建议,“如果他们不喜欢骑车,就不要强迫他们。”在很长的距离内,最好给狗一些晕车药来起到镇静作用。对人来说,最安全的方法是把狗放在盒子里或用皮带系上。如果你的狗喜欢把头伸出窗外,最好用一把儿童安全锁,以防它不小心打开了门。
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